Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com
Dragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.comDragon MK3 TIER II ERKEK İHA aresmaxima.com

Drone MALE Dragon-25 Mk3 (Kademe II)

Teklif / Sorgu Teklif

NON ITAR / ITAR istenilen modüllere göre

Hayır KULAK / EAR, istenen modüllere bağlı olarak

Drone Dragon-25 Mk3 (Tier II), MALE platformu – Orta İrtifa (10000 fit – 3000 metre) / Uzun Dayanıklılık (12 saatlik özerklik), 500Km yarıçaplı bir özerklik için – 1000Km toplam özerklik. 6,5 ila 16 litre yakıt taşıma, 25Kg'a kadar taşıma kapasitesi - gözetim sistemi, LiDAR, analiz ve numune alma veya düşme kancası için yaklaşık 55Kg toplam ağırlık.

Açıklama

Drone MALE Dragon-25 Mk3 (Kademe II) – Orta İrtifa (10000 fit – 3000 metre) / Uzun Dayanıklılık (12 ila 13 saat pil ömrü)500Km yarıçaplı bir otonomi için - 1000Km toplam otonomi. 6,5 ile 16 litre arası yakıt taşıma, 25Kg'a kadar taşıma kapasitesi – yaklaşık 55Kg toplam ağırlık için bir gözetim sistemi, LiDAR, analiz ve numune alma veya kancayı taşımak için. Taşıması kolay (2 metrelik kesitler - 207x80x90cm'lik bir kutuda), basınçlı hava mancınığından fırlatma - düz zeminde veya bir aracın arkasından kullanılabilir - 6 metrelik kalkış mesafesi ve 10 metrelik iniş . Toprağın doğasına veya hava koşullarına bağlı olarak balatalarla değiştirilebilen 03 tekerlek dizisi.

aracılığıyla motorizasyon 4 zamanlı, 120cc "PUSHER" motor (İngiliz yapımı) - irtifa ve uçuş koşullarına göre kaynağın optimum kullanımı için bir dizi oksijen sensörü ve EFI kontrollü ateşleme ve yakıt akışı. Alternatör, 24, 12 ve 05 voltluk bir kaynağı dağıtmak ve piyasadaki hemen hemen tüm alt sistemlerin bağlanması için bir PMU (güç yönetimi birimi) ile birleştirilmiştir. İki öğe (yerleşik bilgisayara entegre edilmiş bir ECU ve çıkarılabilir bir sabit disk), yer istasyonunda bir dizi verinin kaydedilmesine, iletilmesine ve gerçek zamanlı olarak görüntülenmesine olanak tanır - yakıt, sıcaklık, hız, alternatör performansı - sürücü, Dragon Mk3'ten en uygun geri bildirimi işleyebilir.

İki su geçirmez ve güvenli bölme - biri burunda (yaklaşık 29,6L) ve ikincisi CoG seviyesinde (ağırlık merkezi - kapasite yaklaşık 18,1L) - maksimum kullanım esnekliği için maksimum taşıma kapasitesi (analiz) jeofizik veya meteorolojik, kirlilik, LiDAR anketi, fauna sayımı, tıbbi unsurların düşürülmesi vb.). İki gündüz/gece kamerası – biri sivil uygulama için: model CM621080p'de CMOS gündüz sensörü, x56 yakınlaştırma ve bir sensörle LWIR (termal kamera) 640×480'de ve ikincisi düşman hedeflerini takip etmek ve desteklemek için: model 140Z, cayro-stabilize, hareketli hedeflerin tespiti ve takibi, topçu ayarlama yazılımı ve ses ile sağlanır GPS/OINS, olağanüstü görüntü kalitesi (2500 metreden insan algılama) MK3'ün standart yapılandırma aşamasında size sunulur.

BCBIN DRAGON MK3 MALE TIER II İHA - faydalı yük aresmaxima.com

Radyo sinyali girişi 2.4Ghz 15Km'ye kadar pilotaj için, ardından ufkun ötesindeki Iridium uydu takımyıldızıyla bağlantı kurun (kontrol ve komut işleme için - MAVLink iletişim protokolüyle uyumlu) - kalkış ve iniş bağımsız olarak işlenir . Otomatik pilot sistemi ile standart olarak gelir Collins Aerospace'den Piccolo Elite ve entegre IMU (Atalet Ölçüm Birimi) modülü ile MK3, GPS sinyali bozulsa bile çalışır durumda kalır – otopilot modülü, bilinen son GPS konumunu ve hareketler İvmeölçer tarafından ölçülen dronun ve jiroskoplar. Operasyonel gereksinimlere ve savaşa bağlı olarak bir dizi sıkışma önleme modülü (seviye 2 - karıştırma sinyalinin aralığını azaltır - veya seviye 3 - sahte GPS sinyalleri gönderme - sıkışma önleme modülleri 1 ve 2 ile birlikte çalışır) eklenebilir çevre. Benzer şekilde, üç dronluk bir filo ve bir EW modülü ile bir elektronik harp düzeni uygulanabilir (CRFS 40-8 EW) - gerçek zamanlı spektrum analizi ile düşman ağı yayın noktalarının coğrafi konumu ve imha sırası için.

İsteğe bağlı C2 frekansları (2.4 MHz) ile 15Km'ye ve S-bandında (20-2 GHz - eşleştirilmiş) 900Km'ye kadar genişletilebilen 150Km menzile sahip standart 2,2Ghz sinyaliyle C2,5'de (Komuta ve Kontrol) çalışır yönlendirilmiş bir parabolik antene). 150Km'nin ötesinde iki seçenek mevcuttur: İridyum modülü – mevcut uydu takımyıldızına bağlı olarak veya sivil 3G/4G kapsama alanı – ağ mevcudiyetine bağlı olarak. MANet radyo modülüyle birlikte teslim edilen her bir Dragon MK3 drone, bir yeniden oynatma merkezi olarak kullanılabilir ve böylece ikinci bir dronun (veya bir dizi dronun) telemetri aralığını genişletir - görüntülerin iletimi, GPS verileri ve dronun yönetimi; 15 Kb/sn – Saniyede 50 kare ve 50Km etkili menzil (yönlü anten kullanımıyla 150Km'ye kadar – otomatik izleme sistemi) OS-PT-100 – sağlam ve kötü hava koşullarına uygun). Uydu bağlantısı olmadan 150Km'ye kadar optimum kullanım sağlar.

Tamamen portatif yer kontrol istasyonu, operasyonel ihtiyaçlara göre modüler - drone üzerine kurulu tüm faydalı yüklerin kontrolü, uçuş elemanlarının ve tüm entegre sensörlerin yönetimi - çeşitli portlar, iletişim arayüzleri yönetimi, antenler veya otomatik pilot sistemlerinin bağlanmasına izin verir. Dış mekanda veya araçta kullanım için yüksek görünürlüklü ekranlar, kompakt ve hafif taşıma çantası (987x412x158mm).

500Km yarıçapı - 1000Km özerklik - 25Kg'a kadar taşıma kapasitesi - maksimum irtifa 10000 pieds

Kurulumu kolay, kalkış ve inişin otonom yönetimi, entegre otopilot modülü

Farklı GPS sinyali güçlendirme veya elektronik harp modülleri mevcuttur - savaş kanıtlanmıştır

Ürün verileri:

  • Drone MALE Dragon 25 MK3 – 03 metre uzunluk, 4,5 metre kanat açıklığı, yaklaşık 30Kg boş
  • 500Km yarıçapına kadar çalışma menzili (1000Km gidiş-dönüş)
  • Bir dizi modülün entegrasyonu için 25Kg maksimum taşıma kapasitesi
    • Yaklaşık 29,6L ve 18,1L'lik iki bölme
  • 80Km/h ortalama hız
  • 5000 feet ve maksimum 10000 feet'te seyir irtifası
  • Şunlar için gerçek zamanlı telemetri:
    • uçuş verileri
    • motor
    • Yakıt seviyesi ve menzil
    • Görüntülenen GPS konumu
  • Modül aracılığıyla iletişim (veri ve yönetim) MANet - 2.4Ghz

    • Ufuk çizgisinin ötesinde farklı olası iletim seçenekleri:
      • IRIDIUM uydularının takımyıldızı
      • 3G/4G ağı
      • S bandı – yönlü anten ile
      • Tüm iletişim modülleri C2'de çalışır
  • Tek bir operatör tarafından basınçlı hava mancınıkıyla fırlatma
    • Kalkışa 06 metre / inişe 10 metre
    • Her türlü düz yüzeyde kullanılabilir
  • Gündüz / Gece kullanımı – karar vermenin her seviyesinde kullanılabilir
  • Çeşitli kullanım modları:
    • Tanıma ve izleme
    • Yaban hayatı sayımı ve kontrolü
    • LiDAR
    • Veri toplama ve analiz (kirlilik, KBRN ajanları, vb.)
    • Acil durum düşürme (ilaç, yedek parça vb.)
    • Elektronik savaş - karıştırma ve bir ağ mimarisi oluşturma
    • Düşman mevzilerinin koordinatlarının iletilmesi ve topçu ateşinin düzeltilmesi
    • Hava fotoğrafçılığı ve topografik araştırma
  • 2 yönetim modu:
    • Manuel direksiyon
    • otomatik pilot
      • Collins Havacılık Piccolo Elite
      • Otonom kalkış ve iniş
  • GPS kapsamına erişim olmadan veya sıkışmış alanlarda bile çalışır durumda kalır
    • Standart olarak takılan IMU (Ataletsel Ölçüm Birimi) modülü
    • Farklı sinyal güçlendirme veya elektronik harp modülleri mevcuttur

Şunlardan oluşan set:

  • Dragon 25 MK3 İHA
    • Çeşitli isteğe bağlı modüller
  • Basınçlı hava mancınık
  • yer istasyonu
    • Hafif bir bavulda
    • Otopilot modülü için USB ve pin bağlantısı
    • Dış ve iç mekanlarda optimum konfor için tasarlanmış ekranlar

dron:

  • Kanat açıklığı: 4,5 metre
  • Uzunluk: 3 metre
  • Ağırlık: 30Kg (boş) – 55Kg'a kadar (çalışma aşamasında)
  • Yakıt Kapasitesi: 6,5, 12 veya 16 Litre
    • Tüketim: 0,5 litre/saat
  • Seyir hızı: 80Km/s – 50 mil/s
  • Operasyon yarıçapı: 500Km (gidiş-dönüş 1000Km)
  • motorizasyon: 120cc 4 zamanlı benzin
    • ECU modülü üzerinden kontrol
  • sarmal: 28×14 – 3 bıçaklı karbon fiber
  • Mevcut farklı modüller:
    • Gyro-stabilize gündüz gece kameraları
      • CMOS & LWIR
        • topçu veri işleme yazılımı ile birlikte verilir
    • RIEGL VUX-1LR LiDAR Tarayıcı
    • Sezyum buhar manyetometresi (Geometrics G-823B)
    • Atmosfer ölçümü ACCESS 9400
    • MicroCASI 1920 (havada ve yerde kullanım için mikro-VNIR hiperspektral görüntüleyici)
    • Farklı elektronik harp modülleri
      • ile spektrum analizi CRFS 40-8 EW
      • GPS sinyali sertleştirme
    • Serbest bırakma kancası
  • Kontrol sistemi ve yer istasyonu ile iletişim
    • MANet kablosuz modülü - C2'de çalışıyor :
      • 2.4Km menzil ile 15Ghz
      • İsteğe bağlı C20 frekansları (2 MHz) ile 900Km menzil
      • S bandında 150Km'ye kadar (2,2-2,5 GHz – yönlendirilmiş parabolik antenle birlikte)
        • OS-PT-100
      • Uydu bağlantısı (İridyum takımyıldızı)
      • 3G / 4G bağlantısı
  • Modül GPS
    • otomatik pilot sistemi Collins Aerospace'den Piccolo Elite, bir IMU (Ataletsel Ölçüm Birimi) modülüyle birleştirildi

Mızrakçı:

  • Kompakt, herhangi bir düz yüzeye yerleştirilebilir
  • Basınçlı hava mancınık ile çalışır
  • Tekerlekli veya kızaklı kalkış ve iniş
    • Gündüz gece
    • Her zaman
    • tüm yüzeylerde

Karasal istasyon ve anten:

    • Boyutlar: 987x412x158mm
    • İki adet yüksek çözünürlüklü, düşük görünürlüklü ekran
    • Davul :
      • 12.V (gerekirse harici pil eklenmesine izin verir)
    • Otopilot modülü için USB, 12V ve pin konektörleri
    • Tüm uçuş elemanlarının ve monte edilmiş tüm modüllerin yönetimi ve telemetrisi
    • Yönetim yazılımı (haritalama, GPS, yönetim arayüzü) :
      • otomatik pilot sistemi Collins Havacılık Piccolo Elite

 

Ürün videosu

Marka

Ares Maxima MILI